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影響蓄電池壽命的因素有哪些？鉛酸蓄電池的各類故障是影響電池壽命的主要原因，而蓄電池的故障是由多種因素共同作用的結果，既取決于內部因素，例如極板上的活性物質的結構、極板之間隔板的孔隙大小、正負極板的形狀及體積、板柵的組成結構和材料構成等。也取決于一系列的外在因素，例如電池放電深度、過充電程度、硫酸電解液濃度和溫度、維護狀況和貯存時間等。（1）放電深度的影響放電深度是指在蓄電池使用過程中持續(xù)放電到何種程度的時候才能停止放電，所謂的深度放電就是指電池完全放出存儲的電量。鉛酸蓄電池的使用年限受放電深度的影響比較大，本系統(tǒng)設計過程中對放電深度有嚴格限制，以提高故障診斷精度，也是提高蓄電池使用壽命的重要考慮因素。例如，如果把設計出的淺循環(huán)放電的酸蓄電池按深循環(huán)放電來應用，那么鉛酸蓄電池會受到深度放電的作用，使其在使用較短的時間就可能發(fā)生故障，導致蓄電池性能下降。（2）過充電的影響鉛酸蓄電池在過度充電時會有大量的氣體產生，此時產生的氣體會沖擊正極板上的活性物質，這就導板上的活性物質加速脫落。正極板柵合金也會因正極氧化而受到腐蝕，蓄電池經常處于過充電的狀況下會導致使用壽命大大縮短。（3）硫酸電解液密度影響鉛酸蓄電池硫酸電解液濃度的變大，電池的自放電現(xiàn)象會明顯增強，板柵的腐蝕程度也會加速，這就加快導板上活性物質二氧化鉛的脫落。隨著鉛酸蓄電池內硫酸電解液濃度的增加，終會導致電池循環(huán)使用次數(shù)的減少。

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存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點？UPS不間斷應急電源可用于機場、通信、電信、煤礦、油田的應急用電

存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點？UPS不間斷應急電源可用于機場、通信、電信、煤礦、油田的應急用電，在突發(fā)事件引起的應急搶修UPS電源車可保障負荷不發(fā)生閃斷情況下短暫供電。本文存能電氣小編就給大家詳細聊聊車載UPS。

應急電源車的主要特點

容量大，工作時間長，容量至少達到400Ah，供電時間能滿足電站電力控制系統(tǒng)在緊急情況下的應急供電需求。其連續(xù)工作時間不少于2小時。

具備在各種使用環(huán)境下正常工作的能力。針對雷雨大風等惡劣天氣，操作面板應具備防風防雨能力。電路供電設備應配備防雷模塊，對輸出電源具有防雷特性，保證雷雨天氣下設備和人員的安全。

車內空間大，可以放置各種實用的應急供電和應急維修的工具和檢測儀器。

節(jié)能、環(huán)保、低噪音。應急電源車采用DC電源，可以盡可能減少燃料的使用，進而避免發(fā)電機高速運轉產生的噪音和燃料燃燒產生的大量廢氣。

存能電氣鋰電車載UPS是如何解決了應急電源車的痛點？

存能電氣車載式UPS配合鋰電池儲能系統(tǒng)，在使用壽命，循環(huán)次數(shù)，空間節(jié)約，重量降低和綠色環(huán)保方面都比傳統(tǒng)的鉛酸電池方案更優(yōu)。

存能電氣一直致力于鋰電池UPS可靠性的提升，并密切關注著儲能磷酸鐵鋰電池技術的發(fā)展，在UPS兼容鋰電池技術方面取得了突破性成果，也為UPS電源系統(tǒng)的創(chuàng)新應用帶來契機。

①高度冗余，可靠性全程護航

鋰電車載UPS具備N+X并聯(lián)冗余功能，采用先進的DSP數(shù)字控制技術，有效提升了產品性能和系統(tǒng)可靠性，保障用電現(xiàn)場供電連續(xù)性。

②BMS鋰電管理系統(tǒng)

存能電氣車載UPS與鋰電池之間采用全通信設計，BMS鋰電池管理系統(tǒng)快速檢測關鍵參數(shù)，準確分析與顯示電池剩余電量、使用壽命，實現(xiàn)電池性能及安全性的監(jiān)控和管理，解決了客戶對于鋰電池系統(tǒng)安全性的擔憂。

③綠色節(jié)能

鋰電車載式UPS可靠性前提下，具有ECO運行模式，高效節(jié)能，降低用戶使用成本，符合客戶提升能源使用效率的訴求。

④機架式安裝，體積小重量輕

存能電氣(1-3KVA)鋰電車載式UPS采用19英寸機架式結構，安裝于標準機柜中，采用鋰電池儲能，體積更小、重量更輕，有效地減輕了車輛負荷、節(jié)約車體內部空間。

，存能電氣車載UPS通過兼容鋰電池儲能系統(tǒng)，ENDURING恒力蓄電池12V65AH  嚴選品質并采用智能監(jiān)測提升了系統(tǒng)的可靠性和安全性，解決了應急電源車在空間、承重、維護等方面的實際痛點。