安裝步驟：

（1）將錨固螺栓穿入上，下支座板錨栓孔并旋入鋼套筒內(nèi)，在鋼套筒和上下座板結合面加上橡膠后擰緊錨固螺栓。

（2）在支座設計位置處標出中心線，在支座頂板縱橫向亦標出中心線，保持支座潔凈后讓支座就位，當安裝溫度與當?shù)卦u價溫度不應通過計算支座順橋向位移量預偏值。

（3）支座就位對中后應進行上下座板臨時鎖定定位，保證已調(diào)定好的定位結構在施工過程中不被改變。

（4）支座就位對中，在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板面高出橋墩臺頂面h（采用環(huán)氧砂漿灌注h為20～50mm；采用無收縮水泥砂漿灌注h為30～80mm），并調(diào)整水平后用環(huán)氧砂漿或無收縮水泥砂漿灌注錨固鋼套筒預理孔及支座底面墊層（見圖2所示）。環(huán)氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。擰緊下支座板錨固螺栓。

（5）在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下支座臨時連接板，以防止約束梁體正常轉動。檢查支座工作狀態(tài)。

抗拉拔球型固定支座KL結構有其自身的特殊性，它改變了以往使用橡膠承壓的方式，這種改進的優(yōu)勢就是避免了橡膠變硬或者老化等所帶來的不良影響，在低溫環(huán)境下尤為合適。

抗震支座大概有固定支座、滑動支座、球面支座及復合支座四種形式，每種支座性能特點都不一樣，需要根據(jù)工程實際需要選擇相應的支座類型。 作者：河北路澤科技 出處：bilibili