碰撞試驗(yàn)?zāi)康模?/strong>

確定產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)和功能上能夠承受在運(yùn)輸期間和使用過(guò)程中可能會(huì)經(jīng)受到重復(fù)碰撞影響的產(chǎn)品的完整性的評(píng)估

就結(jié)構(gòu)完好性而言，沖擊試驗(yàn)還可作為產(chǎn)品滿意設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制的手段

確定產(chǎn)品經(jīng)受重復(fù)的碰撞后所引起的累積損傷

樣品在沖擊試驗(yàn)期間是否要工作和是否要監(jiān)測(cè)其功能;

碰撞試驗(yàn)?zāi)M的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)合有哪些？

安裝在車(chē)輛上使用和通過(guò)車(chē)輛運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品會(huì)受到由于路面凹凸不平、軌道的不連續(xù)、調(diào)車(chē)、掛接等所產(chǎn)生的碰撞。

安裝在飛機(jī)上使用和通過(guò)飛機(jī)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品會(huì)受到飛機(jī)在跑道上滑行、起飛、著陸等所產(chǎn)生的碰撞。

安裝在艦船上使用和通過(guò)艦船運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品，會(huì)受到波浪拍擊等所產(chǎn)生的碰撞。

碰撞與沖擊的關(guān)系

從力學(xué)觀點(diǎn)上，都是由于外界激勵(lì)使系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)發(fā)生突然的，非穩(wěn)態(tài)的變化的結(jié)果

對(duì)產(chǎn)品所造成的物理失效不完全相同

沖擊：峰值加速度較大、脈沖持續(xù)時(shí)間較短、很少重復(fù)出現(xiàn)、相對(duì)于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來(lái)說(shuō)屬極限應(yīng)力的為沖擊；

碰撞：峰值加速度不大、脈沖持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、不斷重復(fù)出現(xiàn)、相對(duì)于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)是重復(fù)應(yīng)力的為碰撞

機(jī)械實(shí)驗(yàn)相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 2423.6－1995 試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則：碰撞

GB/T 2423.7－1995 試驗(yàn) Ec和導(dǎo)則：傾跌與翻倒(主要用于設(shè)備型樣品)

GB/T 2423.8－1995 試驗(yàn)Ed：自由跌落

GB/T 2423.30－1990試驗(yàn) Ee；彈跳試驗(yàn)方法

GJB150.18－1986 軍用設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法 沖擊試驗(yàn)

啟威測(cè)環(huán)境可靠性檢測(cè)中心

氣候環(huán)境：高/低溫存儲(chǔ)、溫濕度循環(huán)、冷熱沖擊、快速溫變、低氣壓試驗(yàn)、步入式溫濕度循環(huán)測(cè)試(Walk-in)；

機(jī)械環(huán)境：振動(dòng)測(cè)試、機(jī)械沖擊、跌落測(cè)試、高速攝影、工業(yè)包裝跌落/振動(dòng)測(cè)試；

光照模擬： UV紫外線老化、太陽(yáng)光譜模擬測(cè)試(氙弧燈)、太陽(yáng)輻射；

腐蝕實(shí)驗(yàn)：中性鹽霧（NSS）、醋酸鹽霧（ASS）、銅加速醋酸鹽霧（CASS）、交變鹽霧（NSS+濕熱）、霉菌試驗(yàn)、混合氣體腐蝕測(cè)試；

加速應(yīng)力：溫度+濕度+振動(dòng)三綜合實(shí)驗(yàn)、HAST高加速老化測(cè)試、MTBF;

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Helen  尹海英

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