久保川12千瓦低噪音風冷柴油發(fā)電機 為確保核電站應急柴油發(fā)電機組的可靠運行，機組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應急柴油發(fā)電機組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式，電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應快的特點，但其可靠性不如機械調(diào)速器，國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調(diào)速器故障成因復雜，故障排查困難，影響了機組的可用時間。而機械調(diào)速器可靠性較高，將機械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用，可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時的共模故障問題，以提高機組運行的可靠性。

型    號：YOMO12T

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 ：J292

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

機油型號：  SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： V型，雙缸，四沖程，風冷

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M：70-77

燃油表：     有

電  壓  表：   有

輸出指示燈： 有

機器重量：295/325kg

外形尺寸：mm

久保川柴油發(fā)電機適應于小型柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)的控制算法。在對控制系統(tǒng)模型的分析基礎上,對常用的PID控制算法以及目前受到廣泛關注的單神經(jīng)元理論進行了分析,設計了單神經(jīng)元自適應PID控制器。在MATLAB中的仿真比較表明,在小型高速發(fā)電機控制系統(tǒng)中,單神經(jīng)元自適應PID控制器在保證足夠快的響應速度的前提下,具有比一般PID控制器更好的調(diào)抑止效果。

機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由人員進行中性接地，并配置防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地因為在正常燃燒的情況下所排出的煙都是無色透明的氣體，這是理想狀態(tài)下的情況柴油機控制系統(tǒng)的仿真，小家電產(chǎn)品的電源，如發(fā)電機，用于背有點像一個小建筑設施。