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發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修602故障解決竅門

發(fā)那科: FANUC
單價: 300.00元/件
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所在地: 廣東 佛山
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-14 14:31
最后更新: 2023-12-14 14:31
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詳細(xì)說明

(1)拆卸前,用壓縮空氣吹掃電機(jī)表面上的灰塵,擦拭表面上的污垢。(2)選擇電機(jī)分解的工作場所,清理現(xiàn)場。(3)熟悉電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及維修要求。(4)分解所需的工具(包括特殊工具)和設(shè)備。(5)為了了解電機(jī)運(yùn)行中的缺陷,如果條件允許,在拆卸前可以進(jìn)行檢查測試。

  為此,電機(jī)被加載到負(fù)載上進(jìn)行測試和,詳細(xì)檢查電機(jī)各部分的溫度、聲音和振動,以及電壓。測試?yán)匣㈦娏骱退俣龋瑪嚅_負(fù)載,分別進(jìn)行空載檢測試驗(yàn),測量并記錄空載電流和損耗。(6)切斷電源,拆下電機(jī)外部接線,做好記錄。

  (7)選擇具有合適電壓的兆歐表來測試電機(jī)的絕緣電阻,為了比較上次大修中測得的絕緣電阻值來判斷電機(jī)絕緣的走向和絕緣狀態(tài),在diff上測得的絕緣電阻值。室溫應(yīng)轉(zhuǎn)換為相同的溫度,一般為75℃空氣過濾器。(8)測試吸收比K。

  1,泵送風(fēng)機(jī)皮帶越緊越好。過緊的皮帶不僅會使皮帶延長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,還會引起發(fā)電機(jī)軸和泵軸的變形和彎曲,以及由于過緊而導(dǎo)致軸承的早期損壞。滿足要求。正常皮帶總成的撓度為10-15mm。2、盲目拆卸發(fā)動機(jī)恒溫器。

  如果發(fā)動機(jī)溫度高而恒溫器盲目拆卸,冷卻劑可以進(jìn)行大循環(huán),可以調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,很難保證發(fā)動機(jī)在適當(dāng)?shù)臏囟认鹿ぷ鳎l(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài),導(dǎo)致f發(fā)動機(jī)功率,加速磨損,增加燃油消耗。如果發(fā)動機(jī)恒溫器不能維修或更換,發(fā)動機(jī)溫度較高,則應(yīng)在冷卻系統(tǒng)的其他部分進(jìn)行維修,恒溫器不能拆卸。


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  3,發(fā)動機(jī)怠速升溫:當(dāng)?shù)∷偌訜釙r,由于低速,油泵不能快速地將潤滑油壓入潤滑表面,并且油壓也較低,這使得發(fā)動機(jī)的運(yùn)動部件工作在干式或半干式摩擦狀態(tài)。由于低溫霧化不良,未燃燒的燃料進(jìn)入曲軸箱,沖刷氣缸壁上的油膜,加速了機(jī)械零件的磨損,在發(fā)動機(jī)啟動幾秒鐘后,采用快速怠速加熱來改善潤滑條件。

振動產(chǎn)生噪聲并產(chǎn)生附加載荷。4缺相運(yùn)行:只要三相電源中有一相,電機(jī)就會失相。當(dāng)三相電機(jī)缺少單相電源時,由于組合轉(zhuǎn)矩為零,無法啟動。電機(jī)的鎖定轉(zhuǎn)子電流遠(yuǎn)大于此。在這種情況下,如果電源開關(guān)過長或,電動機(jī)就會燒壞。

  當(dāng)電動機(jī)在運(yùn)行中缺少一相時,在氣隙中產(chǎn)生具有高三相諧波分量的橢圓磁場。馬達(dá)的P。如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩很小,它仍然可以繼續(xù)運(yùn)行,只是速度略有降低,發(fā)出異常聲音。如果負(fù)載重,運(yùn)行時間過長,電機(jī)繞組將被燒毀。5繞組短路或接地:繞組短路分為匝間斷路和相間短路,相間短路容易引起熔斷器、斷路器跳閘甚至影響上開關(guān)導(dǎo)致系統(tǒng)故障;匝間短路;匝間短路電路由于繞組絕緣層漆包線不良而損壞,使相間導(dǎo)體直接,形成低電阻。

  電阻電流環(huán)使匝間電流增加,線圈。長時間會導(dǎo)致整個定子繞組過熱,終由于熱的急劇上升而破壞繞組。匝間短路是電機(jī)溫度異常升高的原因,當(dāng)定子繞組電壓降低時,通過測量定子繞組的電流和直流電阻來判斷短路故障,而接地故障主要是由絕緣子引起的。


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   若皆無上述原因問題時,此情況下電機(jī)溫度應(yīng)為正常,并未過熱才是,請您直接以溫度計(jì)測量電機(jī)確實(shí)溫度。以我們的驅(qū)動器來說,因?yàn)橛芯邆溥^熱保護(hù)功能,故若溫度過高,保護(hù)功能將開啟,并將伺服電機(jī)斷電,讓客戶更能安心使用。

     伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng),一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,是現(xiàn)代運(yùn)動控制的重要組成部分,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人及數(shù)控加工中心等自動化設(shè)備中。

  伺服系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動器和伺服電機(jī),驅(qū)動器利用精密的反饋結(jié)合高速數(shù)字信號處理器DSP,控制IGBT產(chǎn)生電流輸出,用來驅(qū)動三相永磁同步交流伺服電機(jī)達(dá)到準(zhǔn)位的調(diào)速和定位等功能,設(shè)備接地不良可能會造成觸電、火災(zāi)或設(shè)備損壞。

 發(fā)那科(FANUC)系統(tǒng)伺服驅(qū)動器報(bào)警代碼:1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、 14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、38、39、40、41、42、43、44、45、46、47、48、 49、50、51、52、53、54、55、56、

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