美國PILOT蓄電池PL9-12 12V9AH綠色節(jié)能

隨著用戶使用范圍廣泛的增進，我們提供的尺寸和容量也不斷更新。如今，PILOT電池可在全球各地各個行業(yè)被發(fā)現(xiàn)。例如：我們的AGM電池是有效地在嚴酷應用，如應急照明和電信備份使用中，而我們的深循環(huán)電池是適合的循環(huán)應用的，如輪椅和太陽能發(fā)電。我們的鉛酸電池也存在于軍事應用，高可靠性的數(shù)據(jù)存儲備份系統(tǒng)，以及電動柵欄充電器。

 電池工業(yè)是新能源領域的重要組成部分，是全球經濟發(fā)展的一個新熱點，與電力、交通、信息等產業(yè)發(fā)展息息相關，是社會生產經營活動和人類生活中不可缺少的產品。鉛酸蓄電池憑借其性能價比高、大容量、高功率、長壽命、安全可靠等優(yōu)點，是目前世界上產量大、用途廣的一種電池，鉛酸蓄電池銷售額占全球電池銷售額的30%以上。鉛作為鉛酸蓄電池重要的原料，其質量和價格的高低直接影響蓄電池產業(yè)未來的發(fā)展，那么由于原材料的價格上漲，環(huán)保整治，出口形勢嚴峻等因素的影響，未來的鉛酸蓄電池行業(yè)將何去何從呢？

從鉛酸蓄電池的消費領域來看，(包括低速等)耗鉛所占比例約為37.33%，電動助力車耗鉛占比為29.08%左右，通訊和UPS電源占比為14%，預計隨著我國通訊、電力、交通等行業(yè)的高速成長，各類型鉛酸蓄電池的市場空間均會有大的拓展，平均保持10%的增長速度，鉛酸蓄電池消費市場還有很大空間，鉛的需求仍將保持較快增長。未來促進鉛酸蓄電池快速增長的幾大因素。   

摩托車用市場

2007年1-10月，摩托車工業(yè)累計生產完成2054.13萬輛，累計銷售完成2058.13萬輛，同比增長16.00%和17.42%，摩托車產銷雙雙突破2000萬輛，實現(xiàn)較快增長。預計2010年我國摩托車產量將超過2900萬輛左右，社會保有量約1億輛左右。電動摩托車也是較大的潛在市場。摩托車產業(yè)的發(fā)展也為鉛酸蓄電池提供了巨大市場。     

UPS的日常維護

UPS在正常使用時很少開展主機維護，主要是防污和按時除灰。尤其是氣候干燥的地域，空氣中的灰塵許多，飛機上的風的機遇將灰塵帶到設備內堆積。氣體濕冷時會造成主機控制阻礙，主機工作不正常，產生不準確的報警，大量灰塵會導致零部件發(fā)燙不好。一般每個季度都要完全清掃。第二，清除灰塵時，查驗各連接器和插頭松動或不接觸的狀況。(羅伯特f密特朗，美劇)為了使UPS正常工作，使用中務必注意下列難題：

1 UPS應在電源選項上空出適度的空間。比如，針對800W負載，假如挑選UPS，則必須挑選1000W以上的功率。

UPS應防止頻繁開機和關機，提議長期開機。

UPS即便蓄電池恢復過來情況，也要在應用后馬上修復充電。充電方式是由穩(wěn)定電壓限定在2.35~2.40V，原始電流不得超過0.25C5A。在25環(huán)境下，假如徹底放電狀態(tài)的電池充足，則必須18 ~ 24H。

假如UPS的蓄電池是一般蓄電池，就要經常查驗溶液的比例和碳酸鹽的量，及時補充電解質或蒸餾水。

UPS使用中，每月要檢查一次充電電壓。假如單獨蓄電池的副充電電壓小于2.20V，則整個蓄電池務必平衡充電。方式要在25環(huán)境下將原始電流限制在0.25C5A，穩(wěn)定電壓限定在2.35~2.40V，充電24 ~ 48H。

客戶直接配備長延時電池時，外界充電器務必具備恒壓和恒流作用，不能使用只有恒壓作用的充電器。這不影響蓄電池的壽命。

為了維持蓄電池表層整潔，要經常用綿軟的毛巾擦洗蓄電池。UPS難題大部分是蓄電池的難題，正確使用蓄電池，常常維護電池，能夠保持良好的情況。

相對波出口的預留UPS前提下，供電轉換時間為4 ~ 9ms。應用雙向可控硅做為靜態(tài)開關的預留UPS電源僅以分秒為企業(yè)，轉換時間較短。這的確保不能平穩(wěn)地為負載供電。針對此電源，假如計算機的工作程序意外中斷或毀壞，計算機開展自查并不代表著會出現(xiàn)錯誤。(彼得亞設，Northern Exposure，計算機名言)波形導出的UPS不用于互聯(lián)網的電氣系統(tǒng)。