TO6800ET-2高原行5kw柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機的工作原理，購買柴油發(fā)電的時候一定是要注意柴油發(fā)電機的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海伊藤生產(chǎn)的小型家用柴油發(fā)電機具有低耗油，低噪音，低體積的特點。

TO6800ET-2高原行5kw柴油發(fā)電機滑油系統(tǒng)的組成和作用：（1）組成：氣缸油潤滑，曲軸箱強制潤滑和曲軸箱油分油凈化： 滑油泵、濾器、滑油冷卻器、滑油分離機、管路及各種閥件、儀表。（2）作用：保證供給柴油機動力裝置運動部件潤滑和冷卻所需的滑油。 43. 氣缸潤滑的方式：（1）飛濺潤滑：靠從連桿大端甩出并飛濺到氣缸壁上的滑油潤滑，氣 缸滑油與曲軸箱滑油屬于同一油品且循環(huán)使用，油量不可控。僅適用于中小型筒形活塞式柴油機。（2）氣缸注油潤滑：使用專用的滑油系統(tǒng)和設(shè)備，把專用的氣缸油通過氣缸壁上的注油孔噴注到氣缸壁表面進行潤滑，注油量可控，噴出的氣缸油不予回收。在十字頭式柴油機上均使用此種潤滑方式。

TO6800ET-2高原行5kw柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機組為大澤的柴油機技術(shù)無刷、自勵磁、水平軸、自行散熱同步型柴油發(fā)電機組。本機型具有結(jié)構(gòu)緊湊，系統(tǒng)簡單、啟動方便、維護量小等優(yōu)點。冷卻系統(tǒng)有自帶的風(fēng)機和水泵完成，采用電子打火和電子調(diào)速系統(tǒng)，啟動快捷，運行穩(wěn)定。具備自動和手動啟動功能。柴油發(fā)電機組保證在火電廠全廠停電事故中，快速自啟動帶載運行，在無人值守的情況下，接到啟動指令后在15秒內(nèi)一次啟動成功，在60秒內(nèi)實現(xiàn)一個自啟動的循環(huán)（即三次試啟動），若自起動連續(xù)三次失敗,則發(fā)出停機信號,并閉鎖自行啟動回路。柴油發(fā)電機組自啟動成功率不小于99%。自啟動成功的定義是：柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機在額定電壓下穩(wěn)定運行2-3秒。

型號：TO6800ET-2

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

燃油類型：0# 、-10#柴油

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型式：單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

發(fā)動機型號 ：TO188F

機油容量（L）：1.75L

工作時間：8-12h

空載油耗：206g/kw.h

機油型號：SAE10W30（或CD）

油箱容積（L）：25L

整機參數(shù)

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）750*650*700

凈重(kg)：160/175