基于磷鎂材料的錨桿錨固劑配方采用磷酸鎂水泥、外加劑、摻合料和骨料為原料，通過合理的配比設(shè)計，使得各成分在混合過程中相互作用，與不飽和聚醋雙組分樹脂錨固劑相比，具有強度高，施工方便的特點，適用礦井下復(fù)雜的地質(zhì)條件，錨固劑可以根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境調(diào)節(jié)產(chǎn)品組分，進而控制凝結(jié)時間，無爆炸危險，具有良好的耐久性、成本低、錨固料密實、攪拌均勻等優(yōu)點，進而可提高錨桿的抗拔能力。

5、超強復(fù)合錨固劑配方由水泥、氟石膏、砂子、納米級鈣粉塵、水溶性乳膠粉經(jīng)混合均勻后即得。產(chǎn)品水化速度快，凝結(jié)時間短，加水后具有良好的錨固力和握裹力。

6、椎弓根螺釘醫(yī)用錨固劑配方由外加劑、填充劑和水按重量百分比混合而成。能快速凝結(jié)，具有微膨脹性，能夠強化椎弓根螺釘釘?shù)溃且环N固定效果顯著、生物性能良好的醫(yī)用錨固材料，能顯著增加骨質(zhì)疏松條件下釘?shù)谰植康膹娀潭龋黾蛹怪鶅?nèi)固定的穩(wěn)定性和可靠性，有效的提高了臨床療效。

7、用于鐵路維修的錨固劑配方包括A膏劑和B膏劑，A膏劑包括以下原料組分：乙烯基樹脂、橡膠改性乙烯基樹脂、非離子型乳化劑、防沉劑、促進劑和A劑填料；B膏劑包括以下原料組分：固化劑，親水性增塑劑以及B劑填料。用于潮濕面粘結(jié)，固化速度快，粘接力強，抗疲勞能力好。用于鐵路維修的錨固劑以乙烯基樹脂和橡膠改性乙烯基樹脂的混合物為基料，提高了施工效率，解決了安全隱患。

錨固劑的種類不同，在價格上也是不同。