所謂醫(yī)藥配送是指：借助一定的倉儲設(shè)備、技術(shù)性和物流管理系統(tǒng)，高效品牌營銷方式上中下游網(wǎng)絡(luò)資源，根據(jù)提升藥物供應配運環(huán)節(jié)上的工程驗收、存放、快遞分揀、派送等工作全過程，提升訂單管理水平，減少貨物分揀錯漏，減少庫存量及送達時間，降低運輸成本，提升服務(wù)質(zhì)量和資金使用效益，達到的自動化技術(shù)、信息化管理和效益化。

與一般物件的貨運物流對比醫(yī)藥配送有一些不同類型的特性關(guān)鍵主要有以下幾個:

1、醫(yī)藥配送運送大批量小、次數(shù)高,并且對運載工具有一定規(guī)定。

藥物一般有品質(zhì)輕、價格高的特征醫(yī)藥配送對汽車的需求一般并不是對汽車噸數(shù)的需求,反而是規(guī)定車子有良好的穩(wěn)定性對于有些特殊藥物還要低溫運輸比如注射劑、預苗等。

2、醫(yī)藥配送工作環(huán)節(jié)中,需要對醫(yī)藥產(chǎn)品的存放、生產(chǎn)批次管理方法等各個環(huán)節(jié)開展嚴格把控。

因為藥物品種繁多,歸類也十分復雜藥業(yè)產(chǎn)品按特性區(qū)劃可以分為化學藥、原輔料、中藥方劑、生物醫(yī)藥、醫(yī)療機械、醫(yī)用品等按儲存環(huán)境溫度分可以分為常溫下藥、超低溫藥、冷凍藥等不同種類的藥物需要進行適宜其本身屬性的貯存,有一些藥品針對存放的環(huán)境溫度、環(huán)境濕度及遮光等具有規(guī)定有所不同生產(chǎn)批次藥物因為出廠時間不一樣還要進行分離貯存。

3、醫(yī)藥配送環(huán)節(jié)中存在許多拆零工作中。

藥品經(jīng)營要以零售為主導再加之藥物品種繁多對于藥業(yè)物件的配送中也會產(chǎn)生大量拆零姿勢有時候成箱作業(yè)檢查拆零工作必須同步進行藥業(yè)物流運輸需有嚴格質(zhì)量控制,以提升工作效率。

4、醫(yī)藥配送相較于一般其它的行業(yè)物流而言進出的門濫比較高。

國家規(guī)定的全部從業(yè)醫(yī)藥流通的公司一定要根據(jù)GSP的驗證。藥物在商品流通過程的購置、工程驗收、貯存、市場銷售等各個環(huán)節(jié)務(wù)必嚴格執(zhí)行GSP的相關(guān)規(guī)定來操作,對公司的資質(zhì)證書要求很高。

5、醫(yī)藥配送有一定的應亞急性。

這一點受自然原因與人為因素條件的限制比較大如水災、地震災害等洪澇災害或是流行性疾病等無法預知的影響因素導致。

相較于其他的貨運物流，醫(yī)藥配送更加具有獨特性，不論是設(shè)施，或是運輸中等具有明確的規(guī)定，加入門坎也也較高。醫(yī)藥配送也是一個非常大的銷售市場，各大快遞大佬都爭相爭奪這一千億市場。想要在醫(yī)藥配送中取得一席之地，那提高企業(yè)實力和提高醫(yī)藥配送等方面的設(shè)施應用系統(tǒng)是不可缺少的。