廠房安全檢測鑒定

結構性鑒定

根據(jù)檢測數(shù)據(jù)結合設計圖紙對上部結構進行驗算分析，根據(jù)驗算結果及現(xiàn)狀調查、勘測結果，對結構性進行評定。

1.參照規(guī)范、設計圖紙并結合現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)確定本工程的設防烈度、抗震等級、基本風壓、荷載、材料等參數(shù)取值。

2.采用中國建筑科學研究院編制的PKPM系列軟件“STS”及上海藍科鋼結構技術開發(fā)有限責任公司編制的“MTS”進行結構承載能力驗算分析：

(1)驗算梁、柱承載力與穩(wěn)定性是否符合要求；

(2)驗算柱腳節(jié)點、梁柱節(jié)點以及梁梁節(jié)點承載力是否符合要求；

(3)驗算檁條承載力與穩(wěn)定性是否符合要求；

(4)驗算支撐承載力與穩(wěn)定性是否符合規(guī)范要求。

3.結合現(xiàn)場檢測情況和軟件驗算分析結果，對地基基礎、上部承重結構、圍護結構各子單元進行性等級評定，并根據(jù)各子單元性等級對本工程性等級進行評定。

樓板承載力檢測鑒定技術機構

荷載標準值是荷載基本代表值，在建筑結構設計需根據(jù)在使用期間可能出現(xiàn)荷載，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進行荷載組合，應取各自*不利的組合進行設計。

1、承載能力極限狀態(tài)，應按照荷載的基本組合或者是偶然組合計算荷載組合的效應設計值，以下列設計公式表達：
式中：γ0為結構重要性系數(shù)，應該按照相關建筑結構設計規(guī)范的規(guī)定使用； 為荷載自合的效應設計值； 為結構構件抗力的設計值，需要按照有關建筑結構設計規(guī)范來確定；
2、荷載組合的效應設計值為Sd，從下列荷載組合值中取用*不利的效應設計值：
1）可變性荷載控制的效應設計值，應該按照下列公式進行計算：
公式中， ――第j個荷載的分項系數(shù)。 ――第i個可變荷載的分項系數(shù)，其中 為主導可變荷載 的分項系數(shù)； ―第i個可變荷載考慮設計使用年限的調整系數(shù)，其中 為主導可變荷載 考慮設計使用年限的調整系數(shù)； ―按第i個可變荷載標準值 計算的荷載效應值，其中 為可變荷載效應中起控制作用者； ―第i個可變荷載 的組合值系數(shù)；m為參與組合的荷載數(shù)；n為參與組合的可變荷載數(shù)；
2）荷載控制的效應設計值，應該按照下列公式進行計算：
荷載的分項系數(shù)應該符合規(guī)定，當荷載效應對結構不利時，對可變荷載效應控制的組合應1.2，對荷載效應控制的組合應取1.35；當荷載效應應對結構有利時，不大于1.0；
承重構構件：直接承受荷載并將荷載傳遞給其他構件，包括屋蓋結構、排架柱、吊車梁和基礎等；

圍護結構構件：以承受自重和作用其上的風荷載為主的縱墻、山墻、連系梁、抗風柱等；

支撐體系：是聯(lián)系屋架、天窗架、柱等以增強結構整體性的重要組成構件。