電動(dòng)單氣缸扒胎機(jī)相比于電動(dòng)普通款扒胎機(jī)多了一個(gè)氣缸，操作起來(lái)更省時(shí)省力，電動(dòng)普通款需插電，先把拆裝支架鳥(niǎo)頭拔下來(lái)，拆裝輪胎前，必須用潤(rùn)滑膏對(duì)胎口進(jìn)行潤(rùn)滑，目的是為了不傷胎口，怕摩擦太大輪胎裝不上去，把輪胎放上去，兩根固定銷進(jìn)鋼圈孔，用鋼圈壓板總成將鋼圈壓住，防止在拆卸輪胎作業(yè)時(shí)防止鋼圈移動(dòng)，拆裝鳥(niǎo)頭在放置機(jī)器上時(shí)，拆裝鳥(niǎo)頭緊貼鋼圈，側(cè)邊與鋼圈齊平。拆卸上胎口，用扒胎桿的頭部將上胎口翹起，扒胎桿要壓平，使扒胎桿頭部與鋼圈離開(kāi)5mm間隙，用力將氣缸對(duì)面的輪胎向上抬起，使氣缸一側(cè)輪胎下沉，向氣缸向上頂起輪胎下胎口做準(zhǔn)備，先將扒胎桿頭部伸進(jìn)輪胎，按下遙控器開(kāi)關(guān)，將輪胎頂起來(lái)，由此輪胎拆裝完畢。電動(dòng)款扒胎機(jī)不論是拆、裝輪胎前都要對(duì)胎口進(jìn)行潤(rùn)滑，裝輪胎前把輪胎半靠在機(jī)器上，利用遙控器（旋轉(zhuǎn)一周）帶動(dòng)拆裝支架鳥(niǎo)頭完成輪胎下胎口裝胎，裝上輪胎時(shí)需輕微按壓上胎口帶動(dòng)鳥(niǎo)頭完成作業(yè)。電動(dòng)單氣缸扒胎機(jī)上的油杯首次使用或連續(xù)使用6小時(shí)，必須加入32號(hào)液壓油，始終保持對(duì)油缸潤(rùn)滑，電動(dòng)單氣缸扒胎機(jī)比電動(dòng)普通款扒胎機(jī)多了一個(gè)氣缸，在需要用電的基礎(chǔ)上，還需要連接氣泵，和電動(dòng)普通款扒胎機(jī)操作方法一樣，比電動(dòng)普通款扒胎機(jī)多了一個(gè)氣缸就不用再用人力將輪胎的下胎口抬起來(lái)，直接可以用氣缸將下胎口頂出鋼圈上邊緣，將扒胎鏟頭伸進(jìn)輪胎下胎口頂開(kāi)的縫隙里，安裝的時(shí)候和普通款相同。