柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)∶柴油發(fā)電機(jī)工作效率高、運(yùn)行費(fèi)用低，適于制造較大型發(fā)電機(jī)組，體積較大、運(yùn)行噪音大、過載能力小、低溫啟動較困難，采用其制造發(fā)電機(jī)組時(shí)，必須采取措施消除這些不足。柴油發(fā)電機(jī)組容易實(shí)現(xiàn)自啟動，啟動迅速。正常電源切斷后，自啟動型柴油發(fā)電機(jī)組能在15s左右自啟動并向重要負(fù)荷供電；當(dāng)市電恢復(fù)后，能自動切換并延時(shí)停機(jī)。自啟動型柴油發(fā)電機(jī)組若連續(xù)3次自啟動失敗，則發(fā)出報(bào)警。發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)可以自動控制負(fù)荷的投切，實(shí)現(xiàn)對負(fù)荷的分級管理。額定電壓為230／400V，機(jī)組容量為2000kW及以下的低壓柴油發(fā)電機(jī)組不能與電力系統(tǒng)電源并列運(yùn)行，兩路電源開關(guān)間應(yīng)設(shè)置可靠的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖。當(dāng)市電恢復(fù)時(shí)，發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動退運(yùn)，并延時(shí)停機(jī)。發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障，也不會波及外電網(wǎng)而擴(kuò)大故障范圍。