在自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,傳感器的作用尤為重要。
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成都有賣208C02傳感器美國(guó)PCB國(guó)內(nèi)辦事處

量程: 1-100000g
報(bào)告: 出廠報(bào)告自帶
類型: ICP、PE、MEMS和電容
單價(jià): 30000.00元/件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海 上海嘉定
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2024-12-21 14:34
最后更新: 2024-12-21 14:34
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近年來,隨著科技的迅速發(fā)展,傳感器在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。在自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域,傳感器的作用尤為重要。上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司作為一家專業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商,為了滿足客戶多樣化的需求,我們與美國(guó)PCB壓電有限公司一直保持著長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

作為PCB Piezotronics的國(guó)內(nèi)辦事處,我們能夠?yàn)槟峁㏄CB品牌的208C02傳感器。這款傳感器可廣泛應(yīng)用于jingque振動(dòng)、沖擊、加速度測(cè)量和運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制和測(cè)試等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

參數(shù)名稱 參數(shù)值
品牌 PCB
數(shù)量 1800
類型 ICP
靈敏度 10-500mv/g
量程 1-100000g
報(bào)告 出廠報(bào)告自帶

PCB Piezotronics作為一家lingxian的壓電傳感器制造商,采用了精密的制造工藝,保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量和可靠性。208C02傳感器的靈敏度范圍廣泛,能夠滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

我們?cè)诙ㄖ平鉀Q方案方面也具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力。如果您對(duì)208C02傳感器的規(guī)格參數(shù)有特殊要求,我們可以根據(jù)您的需求進(jìn)行定制。無論是品牌、數(shù)量、類型還是其他參數(shù),我們都可以根據(jù)您的需求來定制產(chǎn)品。

正因?yàn)槿绱?,成都也設(shè)有美國(guó)PCB的國(guó)內(nèi)辦事處。在那里,您可以方便地購(gòu)買到208C02傳感器。價(jià)格方面,我們提供的208C02傳感器的價(jià)格為每件不超過30000.00元。

***上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司保持著與美國(guó)PCB壓電有限公司的合作關(guān)系,并為客戶提供多樣化的產(chǎn)品。無論是傳感器還是定制解決方案,我們都致力于滿足客戶的需求。如果您對(duì)208C02傳感器感興趣,聯(lián)系我們的成都PCB國(guó)內(nèi)辦事處,我們將竭誠(chéng)為您提供滿意的服務(wù)。

加速度傳感器在進(jìn)入消費(fèi)電子市場(chǎng)之前,實(shí)際上已被廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域,主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導(dǎo)航,典型的應(yīng)用如汽車安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、電控懸掛系統(tǒng)等。車身安全越來越得到人們的重視,汽車中安全氣囊的數(shù)量越來越多,相應(yīng)對(duì)傳感器的要求也越來越嚴(yán)格。整個(gè)氣囊控制系統(tǒng)包括車身外的沖擊傳感器、安置于車門、車頂,和前后座等位置的加速度傳感器、電子控制器,以及安全氣囊等。電子控制器通常為16位或32位MCU,當(dāng)車身受到撞擊時(shí),沖擊傳感器會(huì)在幾微秒內(nèi)將信號(hào)發(fā)送至該電子控制器。隨后電子控制器會(huì)立即根據(jù)碰撞的強(qiáng)度、乘客數(shù)量及座椅/安全帶的位置等參數(shù),配合分布在整個(gè)車廂的傳感器傳回的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和做出相應(yīng)評(píng)估,并在最短的時(shí)間內(nèi)通過電爆驅(qū)動(dòng)器啟動(dòng)安全氣囊保證乘客的生命安全。

除了車身安全系統(tǒng)這類重要應(yīng)用以外,加速度傳感器在導(dǎo)航系統(tǒng)中的也在扮演重要角色。專家預(yù)測(cè)便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)將成為中國(guó)市場(chǎng)的熱點(diǎn),其主要利于GPS衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)定位。而當(dāng)PND進(jìn)入衛(wèi)星信號(hào)接收不良的區(qū)域或環(huán)境中就會(huì)因失去信號(hào)而喪失導(dǎo)航功能?;贛EMS技術(shù)的三軸加速度傳感器配合陀螺儀或電子羅盤等元件一起可創(chuàng)建方位推算系統(tǒng),對(duì)GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)性應(yīng)用。


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