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浙江出售353B33傳感器美國(guó)PCB國(guó)內(nèi)辦事處

類型: ICP、PE、MEMS和電容
品牌: PCB
量程: 1-100000g
單價(jià): 30000.00元/件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海 上海嘉定
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2024-12-24 14:32
最后更新: 2024-12-24 14:32
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浙江出售353B33傳感器美國(guó)PCB國(guó)內(nèi)辦事處

品牌:PCB Piezotronics 數(shù)量:1800件 類型:ICP、PE、MEMS和電容 靈敏度:10-500mv/g 量程:1-100000g 報(bào)告:出廠報(bào)告自帶

上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司與美國(guó)PCB壓電有限公司長(zhǎng)期保持合作關(guān)系,致力于為客戶提供多樣化的傳感器產(chǎn)品。我們很高興向您介紹我們的一款精密型振動(dòng)加速度計(jì)-353B33傳感器,由PCB Piezotronics生產(chǎn)。

這款傳感器采用了ICP?、PE、MEMS和電容傳感技術(shù),可以滿足各種各樣的測(cè)量要求。它能夠應(yīng)用于jingque的振動(dòng)、沖擊、加速度測(cè)量和運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制和測(cè)試,并得到了廣泛的應(yīng)用。

353B33傳感器具有單軸、雙軸和三軸可選的加速度計(jì)型號(hào),您可以根據(jù)具體需求選擇適合您應(yīng)用場(chǎng)景的型號(hào)。該傳感器具有高靈敏度,靈敏度范圍為10-500mv/g,能夠準(zhǔn)確捕捉到微小的振動(dòng)信號(hào),保證測(cè)量的精度和可靠性。

353B33傳感器的量程范圍廣泛,可覆蓋1-100000g,可以滿足各種振動(dòng)測(cè)量需求的范圍。無論是測(cè)量微小振動(dòng)還是較大沖擊,都能滿足您的要求。

購買353B33傳感器還附帶出廠報(bào)告,不僅可以保證產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性,方便客戶進(jìn)行追溯和驗(yàn)證。

通過與美國(guó)PCB壓電有限公司的合作,我們能夠?yàn)槟峁┵|(zhì)量卓越的353B33傳感器。我們的定制解決方案將根據(jù)您的具體需求,提供最合適的產(chǎn)品配置和數(shù)量。無論您是進(jìn)行研究實(shí)驗(yàn)室的振動(dòng)測(cè)量,還是需要在工業(yè)生產(chǎn)中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)和控制,我們都能夠滿足您的要求。

我們誠(chéng)摯邀請(qǐng)您與我們聯(lián)系,了解更多關(guān)于353B33傳感器和其他傳感器產(chǎn)品的詳細(xì)信息。我們將為您提供專業(yè)的咨詢和服務(wù),確保您選擇到最適合您需求的產(chǎn)品。

加速度傳感器在進(jìn)入消費(fèi)電子市場(chǎng)之前,實(shí)際上已被廣泛應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域,主要集中在車身操控、安全系統(tǒng)和導(dǎo)航,典型的應(yīng)用如汽車安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、電控懸掛系統(tǒng)等。車身安全越來越得到人們的重視,汽車中安全氣囊的數(shù)量越來越多,相應(yīng)對(duì)傳感器的要求也越來越嚴(yán)格。整個(gè)氣囊控制系統(tǒng)包括車身外的沖擊傳感器、安置于車門、車頂,和前后座等位置的加速度傳感器、電子控制器,以及安全氣囊等。電子控制器通常為16位或32位MCU,當(dāng)車身受到撞擊時(shí),沖擊傳感器會(huì)在幾微秒內(nèi)將信號(hào)發(fā)送至該電子控制器。隨后電子控制器會(huì)立即根據(jù)碰撞的強(qiáng)度、乘客數(shù)量及座椅/安全帶的位置等參數(shù),配合分布在整個(gè)車廂的傳感器傳回的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和做出相應(yīng)評(píng)估,并在最短的時(shí)間內(nèi)通過電爆驅(qū)動(dòng)器啟動(dòng)安全氣囊保證乘客的生命安全。

除了車身安全系統(tǒng)這類重要應(yīng)用以外,加速度傳感器在導(dǎo)航系統(tǒng)中的也在扮演重要角色。專家預(yù)測(cè)便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)將成為中國(guó)市場(chǎng)的熱點(diǎn),其主要利于GPS衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)定位。而當(dāng)PND進(jìn)入衛(wèi)星信號(hào)接收不良的區(qū)域或環(huán)境中就會(huì)因失去信號(hào)而喪失導(dǎo)航功能。基于MEMS技術(shù)的三軸加速度傳感器配合陀螺儀或電子羅盤等元件一起可創(chuàng)建方位推算系統(tǒng),對(duì)GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)性應(yīng)用。


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