智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，軟件升級(jí)（OTA）成了車企優(yōu)化體驗(yàn)、修復(fù)問題的常用手段。但升級(jí)過程里，網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全等隱患也漸漸冒頭。國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的 GB 《汽車軟件升級(jí)通用技術(shù)要求》，給汽車軟件升級(jí)全流程定了嚴(yán)格規(guī)矩，2026 年起，沒通過檢測(cè)的車型可能沒法上市銷售 ，合規(guī)這事，車企得抓緊！

一、GB 有啥關(guān)鍵要求？

這份標(biāo)準(zhǔn)圍繞汽車軟件升級(jí)，從多方面提出要求，守護(hù)升級(jí)安全：

升級(jí)安全：得防得住惡意篡改、數(shù)據(jù)泄露，保證升級(jí)包完整，不讓別有用心的人 “鉆空子”。

功能安全：升級(jí)的時(shí)候，不能影響剎車、轉(zhuǎn)向這些車輛關(guān)鍵功能，要是升級(jí)把系統(tǒng)搞崩潰，那可太危險(xiǎn)了。

版本管理：版本號(hào)得有清晰規(guī)則，別讓升級(jí)變得亂糟糟，車企管理和用戶識(shí)別都能更清楚。

用戶授權(quán)：升級(jí)得讓用戶清楚同意，用戶得知道自己的車在升級(jí)啥，也得能決定要不要升。

應(yīng)急回滾：萬一升級(jí)失敗，得能安全回到原來的版本，不能讓車 “變磚”，給車企和用戶留條 “后路”。

二、不合規(guī)？風(fēng)險(xiǎn)跟著來！

要是汽車軟件升級(jí)方案沒通過檢測(cè)認(rèn)證，產(chǎn)品召回、市場(chǎng)準(zhǔn)入受限制這些麻煩事可能就找上門。投入的成本打了水漂，企業(yè)口碑也得受影響，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)里肯定得吃虧 。

三、我們幫你應(yīng)對(duì)合規(guī)挑戰(zhàn)

面對(duì) GB ，我們能給車企提供一系列支持，讓合規(guī)更順暢：

（一）標(biāo)準(zhǔn)理解與差距梳理

我們的團(tuán)隊(duì)會(huì)深入研究 GB 要求，幫車企看看現(xiàn)有升級(jí)系統(tǒng)哪些地方?jīng)]符合標(biāo)準(zhǔn)，還能給優(yōu)化的建議，讓車企清楚該往哪使勁。

（二）全流程測(cè)試服務(wù)

升級(jí)包安全檢測(cè)：檢查加密、簽名、防篡改這些方面，從源頭保證升級(jí)包安全。

升級(jí)穩(wěn)定性測(cè)試：模擬網(wǎng)絡(luò)斷了、電量不夠這些極端情況，看看升級(jí)過程穩(wěn)不穩(wěn)。

功能影響評(píng)估：關(guān)注剎車、轉(zhuǎn)向這些關(guān)鍵系統(tǒng)，評(píng)估升級(jí)對(duì)它們的影響，別讓升級(jí)埋下安全隱患。

數(shù)據(jù)合規(guī)檢查：看看用戶隱私保護(hù)、日志記錄做得咋樣，符合數(shù)據(jù)安全相關(guān)規(guī)定。

（三）認(rèn)證協(xié)助

我們和 CNAS 認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室合作，能提供檢測(cè)加認(rèn)證的一站式服務(wù)，幫車企的產(chǎn)品通過國家審查，拿到進(jìn)入市場(chǎng)的資格 。

四、選我們的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)

經(jīng)驗(yàn)積累：在汽車電子檢測(cè)領(lǐng)域摸爬滾打多年，熟悉國內(nèi)外法規(guī)要求，能結(jié)合實(shí)際給車企幫忙。

高效服務(wù)：能根據(jù)車企情況定制方案，盡量縮短檢測(cè)周期，讓產(chǎn)品快點(diǎn)上市，抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

能力覆蓋廣：功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、EMC 等測(cè)試都能做，解決多種合規(guī)問題。

長(zhǎng)期跟進(jìn)：持續(xù)關(guān)注政策變化，后續(xù)也能給合規(guī)咨詢，陪著車企應(yīng)對(duì)新的監(jiān)管要求。

五、趕緊行動(dòng)，別輸在合規(guī)上！

GB 馬上要實(shí)施，早點(diǎn)通過檢測(cè)，就能早點(diǎn)躲開風(fēng)險(xiǎn)，也能讓消費(fèi)者更信得過！別讓合規(guī)拖了后腿，和我們一起，讓汽車軟件升級(jí)安全又合規(guī)，在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟！

想了解具體咋操作，隨時(shí)聯(lián)系我們，一起把汽車軟件合規(guī)這事辦踏實(shí)！