無(wú)人機(jī)吊運(yùn)業(yè)務(wù)想要合規(guī)開(kāi)展業(yè)務(wù)需要辦理哪些資質(zhì)？特定類(lèi)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證怎么申請(qǐng)？

無(wú)人機(jī)吊運(yùn)業(yè)務(wù)想要合規(guī)開(kāi)展業(yè)務(wù)需要辦理哪些資質(zhì)？特定類(lèi)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證怎么申請(qǐng)？

無(wú)人機(jī)吊運(yùn)業(yè)務(wù)想要合規(guī)開(kāi)展業(yè)務(wù)需要辦理哪些資質(zhì)？特定類(lèi)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證怎么申請(qǐng)？

無(wú)人機(jī)吊運(yùn)業(yè)務(wù)合規(guī)資質(zhì)及特定類(lèi)運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)指南（2025年最新版）

一、無(wú)人機(jī)吊運(yùn)業(yè)務(wù)合規(guī)資質(zhì)要求?

根據(jù)中國(guó)民航局《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》及2025年最新監(jiān)管要求，開(kāi)展無(wú)人機(jī)吊運(yùn)業(yè)務(wù)需滿足以下資質(zhì)條件：

企業(yè)主體資質(zhì)?

必須為中國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的營(yíng)利法人，經(jīng)營(yíng)范圍需明確包含“無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)”“吊運(yùn)服務(wù)”等業(yè)務(wù)。

部分地區(qū)要求注冊(cè)資本≥100萬(wàn)元，法定代表人需為中國(guó)籍公民且無(wú)犯罪記錄。

人員資質(zhì)?

至少配備1名持有民航局（CAAC）認(rèn)證的?超視距駕駛員執(zhí)照?（機(jī)長(zhǎng)執(zhí)照）的操控員，且需具備吊運(yùn)相關(guān)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

設(shè)立專(zhuān)職安全管理崗位，相關(guān)人員需簽訂勞動(dòng)合同并提供無(wú)犯罪記錄證明。

設(shè)備要求?

無(wú)人機(jī)需通過(guò)民航局實(shí)名登記（空機(jī)重量≥250克），粘貼唯一標(biāo)識(shí)碼。

吊運(yùn)業(yè)務(wù)需提供吊裝裝置安全證明及承重測(cè)試報(bào)告，確保設(shè)備性能穩(wěn)定可靠。

至少配備2臺(tái)行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，并提供購(gòu)買(mǎi)合同或租賃協(xié)議。FC系列大疆無(wú)人機(jī)（如FC30、FC100）因已通過(guò)民航局型號(hào)合格審定，滿足適航性要求。

保險(xiǎn)與安全?

投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，吊運(yùn)業(yè)務(wù)保額建議≥100萬(wàn)元。

制定《安全運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》，包含飛行流程、應(yīng)急預(yù)案及設(shè)備維護(hù)規(guī)范。

提交民航局認(rèn)可機(jī)構(gòu)出具的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告（需SAIL值分析）。

二、特定類(lèi)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)流程?

特定類(lèi)運(yùn)營(yíng)合格證適用于在管制/禁飛區(qū)域運(yùn)行或從事高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)（如吊運(yùn)）的企業(yè)，申請(qǐng)流程如下：

前期準(zhǔn)備?

企業(yè)注冊(cè)?：完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照辦理，經(jīng)營(yíng)范圍需包含無(wú)人機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)。

設(shè)備準(zhǔn)備?：

無(wú)人機(jī)需通過(guò)民航局實(shí)名登記并取得適航證明。

吊運(yùn)業(yè)務(wù)需提供吊裝裝置安全測(cè)試報(bào)告。

人員配置?：

操控員需持有CAAC超視距駕駛員執(zhí)照。

配備專(zhuān)職安全管理人員，并提供無(wú)犯罪記錄證明。

保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)?：投保第三者責(zé)任險(xiǎn)（吊運(yùn)業(yè)務(wù)保額≥100萬(wàn)元）。

制度建立?：制定《安全運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

線上申請(qǐng)?

系統(tǒng)注冊(cè)?：登錄民航局「民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)」（UOM系統(tǒng)），完成企業(yè)實(shí)名認(rèn)證。

填報(bào)申請(qǐng)?：在“運(yùn)營(yíng)許可模塊”選擇“初始合格審定申請(qǐng)”，填寫(xiě)業(yè)務(wù)類(lèi)型（如吊運(yùn)）、無(wú)人機(jī)型號(hào)、運(yùn)營(yíng)范圍等信息。

上傳材料?：

企業(yè)資質(zhì)：營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、法人身份證、驗(yàn)資報(bào)告（如需）。

設(shè)備證明：無(wú)人機(jī)序列號(hào)照片、適航證書(shū)、采購(gòu)合同/租賃協(xié)議、吊裝裝置安全證明。

人員資質(zhì)：駕駛員執(zhí)照復(fù)印件、安全管理人員無(wú)犯罪記錄證明、勞動(dòng)合同及社保繳納證明。

運(yùn)營(yíng)管理文件：《安全運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、飛行計(jì)劃書(shū)。

專(zhuān)項(xiàng)業(yè)務(wù)文件：吊運(yùn)業(yè)務(wù)需提交運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試文件、空域需求說(shuō)明。

保險(xiǎn)文件：第三者責(zé)任險(xiǎn)保單。

審核與核查?

形式審查?：民航地區(qū)管理局在3-5個(gè)工作日內(nèi)核查材料完整性。

實(shí)質(zhì)性審核?：

特定類(lèi)業(yè)務(wù)需人工審核及現(xiàn)場(chǎng)飛行能力驗(yàn)證，周期1-6個(gè)月。

高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)需額外提交SAIL值風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

現(xiàn)場(chǎng)核查概率約30%，重點(diǎn)檢查設(shè)備存放環(huán)境、管理制度執(zhí)行記錄及駕駛員實(shí)操能力。

發(fā)證與公示?

審核通過(guò)后，民航局公示5個(gè)工作日無(wú)異議，頒發(fā)電子版《運(yùn)營(yíng)合格證》（有效期2年）。

企業(yè)可通過(guò)UOM系統(tǒng)下載證書(shū)或申請(qǐng)郵寄紙質(zhì)版。

三、關(guān)鍵注意事項(xiàng)?

地區(qū)差異?：華北、華東地區(qū)審批較快（約15-20個(gè)工作日），東北、西南地區(qū)因空域復(fù)雜可能延長(zhǎng)至30-45日。

違規(guī)處罰?：未持證開(kāi)展業(yè)務(wù)最高可罰50萬(wàn)元，情節(jié)嚴(yán)重者吊銷(xiāo)資質(zhì)并追究刑事責(zé)任。

續(xù)期與變更?：證書(shū)到期前30天需提交續(xù)期申請(qǐng)；無(wú)人機(jī)數(shù)量/型號(hào)變更需在15個(gè)工作日內(nèi)報(bào)備。

合規(guī)運(yùn)營(yíng)?：每次飛行需通過(guò)UOM平臺(tái)單獨(dú)申請(qǐng)空域許可，飛行日志需保留至少3年。

四、建議?

提前規(guī)劃?：吊運(yùn)業(yè)務(wù)屬于高風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別，建議提前6個(gè)月啟動(dòng)資質(zhì)申請(qǐng)，確保材料完備。

設(shè)備選擇?：優(yōu)先選用通過(guò)民航局型號(hào)合格審定的無(wú)人機(jī)（如大疆FC系列），降低適航性風(fēng)險(xiǎn)。

政策跟蹤?：關(guān)注民航局及屬地管理部門(mén)政策更新，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。

無(wú)人機(jī)吊運(yùn)業(yè)務(wù)想要合規(guī)開(kāi)展業(yè)務(wù)需要辦理哪些資質(zhì)？特定類(lèi)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)合格證怎么申請(qǐng)？

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